行员没有及时听到指挥所的指挥而贻误战机。

    因为飞行中的时间都是以秒为单位来计算的如果指挥所的口令晚几秒钟传到飞行员的耳朵中飞行员没有及时领会指挥所的意图晚几秒钟做动作这次飞行就有可能引导不上。如果重新调整位置重新引导那就要到下一个转弯点。训练时可以弥补要是在战时那敌人的飞机就不知道会飞出多远的距离。

    为了能够很顺利的进行引导在飞行准备时指挥所的领航员还要专门和飞行员进行协同。在协同中要明确一些专门的指挥术语和紧急情况下的指挥用语。如：“动作快”“加大度”就说明目标机快要过去了要赶快采取措施。

    当时我国和越南的一场不大不小的战争已经打了起来所以演习的准备工作中还要加上越战的背景。要防止北面有些国家乘我国在南面和越南打仗的机会从北面入侵所以既要当成演习来准备也要当成预防外敌入侵来准备。

    反正两者并不矛盾外敌入侵最初也可能是轰炸机先进来轰炸这都是我们要完成的任务演习中也有这个任务。

    提起和越南的战争张志宏猛然想起了一年前亲临云南、广西亲身体会到战前和战争中作为一个军人作为一名人民空军的飞行员的那种感受。那是既想上去实实在在的参加一场真正的战争又怕上去后不能适应战争的需要航空兵部队毕竟有好几十年没有打仗了一个和平时代的和平兵是不会很快适应战争的。