子负责划桨的六名水兵配合得很好，还及时避开了与其他筏子的碰撞，顺利地驶向对岸。

    两个小时后，我们已经与其他筏子保持了较明显的优势。第二批地四个筏子已经远远落在了后面。要不是怕有筏子掉队，我们还可以将他们抛得更远，我们甚至已经能看到第一批筏子里落后地两个了。

    从他们的前进路线看，这么个简单的运输工具在方向掌控上的确还差得很，只比飘在水面地几块木头好上一点点。主要是依靠划桨人员的协调动作来保证前进方向，这方面稍差的筏子很快就会落在后面。

    受到筏子中间栓马桩的启发，我甚至开始想像，用一面帆来驱动木筏子的前景----后世的帆板运动，不就相当于在木筏子上加上一个三角帆么？

    五个小时后，我们的筏子已经和第一批出发的筏子中最领先的那一个齐头并进了，其他的筏子只能缓缓地跟在后面。

    我观察了一下，能基本和我们保持平行的这只筏子上，五名水兵的确配合得比较好，加上几个人的体型都比较壮硕，臂力肯定要好得多。

    我们的筏子上多了一匹马，但同时也多了两名水兵，速度当然要快一点，最后还是我们的筏子上一名水兵率先叫起来：

    “族长！我们要靠岸了！”

    河岸虽然早已经看见，但现在才近在咫尺。

    站在岸边，那匹吓坏了的马现在高兴地撒着欢儿，我回头看着逐步靠近的其他筏子，和眼前滔滔的大河，同样兴奋莫名。

    大河！我渡过来了！