海港海上约五里右，辽东总兵官苏翎的座船随起伏着，船上一杆大旗在南风中出轻微的响声。座船四周，是十几艘快船，~如众星捧月般地将主将座船环绕着，因都落了帆，所有的船都漂浮在海面上，彼此之间的间距却是没有多大变化。

    海面上仅剩下这十几艘船，夜幕降临之后，大军全数上岸，那些战船随即离去，在海上约二十多里远处的长岛一带集结。那里原本便是辽东与山东海船的中转站，此时，倒变成了水师的基地，苏翎这次赴山东所需的后续的军需，将都集中在长岛等几个岛屿上。

    顺着南风，海上船队由启航，几乎在一夜之间，便能抵达长岛一带。往年大多是由山东向辽东运输粮草、布匹等物，这般大规模地船队，还是头一次反向山东运过去。按苏翎的军令，长岛上要储备一万人马半年的粮草、火药等军需，这些数量，相对于那些大多数都是新下水的船队来说，倒不算太过费时费力。

    这次苏翎由辽东调集人马渡海登录山东登州，只抽调江水师一半的船只，另外一半，都是原用作商对货运的海船。这些船，都是头次下水的新船。

    镇江新城一带那几家船场，还未等冰雪完全消融，便开始打造新船。而经过一个冬季的筹划，尤其是胡德昌的银庄一次性给船场贷了三十万两银子，而胡显成又提前支付了二十万两新式战船的船款，这足够的银子，便转化为数以万计的工匠民夫集结在鸭绿江畔。

    这还不包括那提供木料、铁钉、绳索以及制作船帆等相关行当地人数。单只从朝鲜境内募集的工匠民夫，就达两千多人。

    这般规模的船场，怕是除当年为三宝太监出海打造海船时曾经有过类似的船场，在当今大明朝地界内，再也寻不到第二处。一个月里，便能有数十艘大小船只下水。尤其是那新式战船，按最新地度来看，每月至少能有五艘新式战船下水。

    辽东都司地势，大约是在正月里便被人看出某些征兆。当然，苏翎大将军对此一说是不屑一顾的，但在镇江堡一带，却是绝大多数的人都认为此战必胜。随着船场的日益繁忙，而沈阳战事一了，整个辽东似乎都转了方向，春耕已毕，这剩下的，便都转向了海上。

    那新式战船，是类似于明朝地大号福船，与葡萄牙人的三桅快帆船地结合体。当然，桅杆数目最少是三桅，这种船只是那些工匠与随后6续抵达镇江堡的神父、士兵们一起研制出来的。这种基于快造船的需要而打造的战船，不仅度快，转向方便，且已经初步具备了在深海大洋航行的条件。每一艘战船都配备了四十门新式火炮，当然原属于大明朝水师装备地，也都一样不缺的安置在船上。

    那江水师冯伯灵一直带着船队在朝鲜水域游弋，已经初步选定了三处适合设立补给之处。这回苏翎下海，那冯伯灵却来不及赶回。好在整个辽东地海船，新打造的连同四处收刮地，倒是足够大军渡海所需了。

    辽东总兵官苏翎地座船。便一艘新式战船。不过。这是唯一一艘配置八十门火炮地战船。按照大明朝地说法。这艘海船大概在一千五百料左右。此时标准不一。很难明确描述这海船地规模。但按照葡萄牙人地话来说。这等海船。已经可以在南洋一带横行了。可惜。目前也仅仅只有一艘而已。过大地海船。总得在海上经过风浪才能大规模打造。

    在天时。所有火炮地炮门都是关闭着地。所以在蓬莱海岸上看到海船地人。都不会知道这种新式战船到底会有多大地威力。甚至连镇江水师千总赵仕哲。也仅仅是耳闻而已。按照镇江水师地分工。赵仕哲是专责登录作战部分。那海上炮战。倒还是冯伯灵主管。那新式战船。也由冯伯灵带去适航了。

    船舱里。辽东总兵官苏翎。正在烛火下俯身查看一张地图。身边围着地是赵毅成。那护卫队长唐平自然是与苏翎形影

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