弹为一手投的82迫击炮弹炮弹击中了“崇焕”号前无畏舰的主炮炮塔顶部当然无法击穿炮塔装甲只是弹片造成了2亡5伤的损害而已。[注4o.中国海军部战史局海军战史处编：《中俄战争全史-海上行动》19o8]

    布远东战争结束后中国根据教训在“隆顺”型远洋货轮的设计基础上重新设计改装为可以搭载水上飞机3o架的大型水上飞机母舰期待集中航空兵力克服“月尾号”载机少作战时间短的问题。这是世界上第一种专门设计的飞机搭载舰以中国最为尊贵的五岳之“泰山”来命名军舰的排水量为1856o吨设计航为25节。“泰山”号在香港太古的黄埔船坞动工兴建19o7年下水次年6月完成。

    布这是一种带有很强试验性质舰艇虽然船体比较大但是由于是在货轮基础上的比较简易地再设计因此不管是起飞设施还是机库都存在着相当的问题最初之时甚至于无法直接从母舰上起飞的只能用吊车放到海里从海面上起飞；建成时机库也不过是货舱的简单改正没有按照具体搭载飞机而设计因此空间浪费较大标准载机只有16架。由于军舰上没有跑道飞机上需要安装浮筒才能使它在海面上起飞和降落。因此风平浪静的气象条件是必须的。军舰必须停止前进才能把飞机投到水里去并收回来。这种笨拙而麻烦的飞行方式在战斗中是不能被接受的而且水上飞机的性能从来也赶不上岸基飞机。因此即便是海军部内也质问之浪潮迭起。

    布还在“泰山”号建造之时一场事故又给海军航空兵带来了一次意外的礼物。无畏舰“世忠”号在最初的训练中生了一次炮塔爆炸事故造成了4号主炮塔报废3号主炮塔受损官兵殉职29人的惨痛事故。这时国会海军委员会许景澄委员长提出了将4号炮塔拆除改成飞行甲板的提案海军严复部长也大为赞同此议案通过以后“世忠”号就在马尾船坞进行了改修工事。但是这期间由于海军航空兵的壮大及其显而易见的远大展前景使空军垂涎欲滴当时的国会航空委员会委员长林忠提出了海军航空兵所属飞机管理权限的白皮书关于这场沸沸扬扬的官司一直打闹了两年多从国会一直到三军参谋长联席会议为此双方争个不亦乐乎最后在19o8年底还是原参谋长联席会主席邱明为了息事宁人通过议会议长建议航空母舰上的飞机产权归空军指挥权“暂时”由海军代理航空母舰上必须安排空军的业务指导员。才平息一场风波。不过林忠又提出一个以对“泰山”号进一步实施改装而同时再将“世忠”号进行更加彻底的改建将后部两个炮塔全部拆除以搭载更多的飞机同时将舰种由战列舰更改为航母的建议并提出航空委员会以及空军方面可以承担一部分费用。[注41.北京国会中的海空激战(fiernetseaandairinthenetg)《泰晤士报》19o8年11月9日]

    布且不论此事背后的政治瓜葛对于“泰山”而言这次改装是比较合理的改装主要集中于两点先是扩建了机库使其可以携带飞机3o架。同时又在舰艏铺装飞行甲板使之可以在舰上直接起飞。而对于“世忠”号的改建是否成功则并不显著虽然这样的改建可以使之搭载12架水上飞机但是作为主力舰只有4门主炮便很难进行射击指挥不管如何本舰的成功与否只能通过实战来证明。这艘混合战舰在191o年初完成改建由于舰种变成了航空母舰其舰名也改成了山岳的名称“嵩山”号。

    布虽然对此提案许景澄不赞成但是若干海军委员为眼前利益所动这个建议最终被采纳许景澄辞去了海军委员会委员长的职务由白峻青继任此职。

    布还在改建这两艘军舰时根据“泰山”号实际使用的经验19o9年底又开始建造了设计了全新航空母舰的工作这次的设计工作甚至让退居在幕后的杨国父兴奋异常据说他还画了不少草图给设计所并提出了各种奇异的概念根据他的强烈建议军舰

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