后，平贺让进入了日本海军造船研究所，但担任的是纯技术研究的职务，无缘参与于造舰计划。其间平贺让除了进行船型研究、对鱼雷与炮弹防御研究外，始终未忘情于舰船设计。

    在世界海军进入“无畏舰”时代之后，雄心勃勃一心想振兴日本海军的平贺让向日本政府提交了自己“独立设计”完成的无畏战列舰设计方案。为了能让日本海军立刻追上世界最先进的脚步，平贺让将自”的位置上。他所设计的这级“无畏。战列舰因此被设计成了一种排水量过世界上任何一艘军舰的庞然大物，而且航也要比别的国家通常的战列舰要高，至于最主要的主炮装备，目标当然也是世界第一，就主炮设计方案而言，平贺让尝试了屯倍径旧英寸主炮双联装座、三联装和双联装各两座、双联装6座、三联装赃以及四联装3座，算上不同的船型和船体组合，一共多达巫种不同方过反复的计算，平贺让最终决定主炮还是采用了和英国无畏战列舰一样的双联装同型炮塔，目的是便于炮术不佳的日本水兵练，同时也将炮塔全部装备在中心线上。以便于挥最大的侧舷火力。

    在平贺让看来，这种世界上最大的“无畏”战列舰可以说汇集了世界上能够应用的的最高技术，为了加强火力，平贺让愣是在舰体中央硬塞了两座炮塔，使整艘军舰全长的大约百分之六十被六个庞大的主炮塔所占据，这样的设计在日本舰船设计史上，可以说是空前绝后的。

    平贺让将这级战列舰命名为“扶桑”可以说对这个方案倾注了极大的心血，但让他感到失望和愤懑的是，这个方案最后却没有被日本政府采纳。

    其实，平贺让错怪了日本政府。事实上，日本历经多次挫折，根本就没有建造并完成如此巨大的战舰的能力，当时日本的造船工业以及设计能力已经大大的落后于时代，设计生产溉炖以上的巡洋舰都显得非常吃力。

    现在却要建造这种世界上“最大最强。的战舰，这种不顾实际的“造舰大跃进”当然是不可能变成现实的。

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