什么都好，你要知道，早在宋朝时，世界上最好地海船那可是咱们中国人造的，咱们的祖先在大海在航行的时候，洋人还划着小皮筏捕鱼抓虾呢！”皇上的话在人群中引来一阵哄笑，王财继续道，“现在帝国还不富裕，朝廷也拿不出太多的钱来和西方海军大国比数量，但是我们每造一艘船都要是精品，数量上不足，我们就要在技术上超过他们，也许你们会觉得我的要求高了，但这是目标，做为帝国造船业的领军者，你们都要有这个意识。”

    相关史实（不计入正文字数）：

    1、撞角：早期的铁甲舰几乎都安装了撞角，而实际海战中撞角唯一一次成功案例是在1886年的利萨海战中发生，当时奥地利旗舰“斐迪南德马克斯”号成功地撞击了“意大利”号地舯部侧舷，后者随即严重倾斜，最终沉没。事实上，在美国内战后的30年时间里，西方各国都在战舰地设计上安装上撞角，以今天的眼光冷静分析，撞角其实并没有实战用处，而且他对敌人的威胁远远小于对己方舰只的威胁，1872年和1893年的两起撞击事故中，英国的“前卫”号与“维多利亚”号都被己方船只撞沉。

    2、徐建寅：徐寿次子，中国近代重要的洋务科学家

    3、许景澄，字竹筠，浙江嘉兴人，其编写的《外国师船图表》资料翔实、议论精辟，是近代中国人编写的第一部世界性的海军年鉴，在中国兵书发展的历史上占据重要地位。

    [奉献]