刘宇穿越之前无非是一个为了生计四处奔bo的大学生，猛然间要管理这么多事情真的很不习惯，好在最近有一个大师级的人物，司马宏做了刘宇的顾问。这老头拧的很，不肯出来工作，但是有什么事情可以去问他。

    刘宇问他如何治理地方，老头说让大家都有工作，都有饭吃地方就治理好了。当然这个是一句屁话。真正的问题是如何能都有工作，如何能都有饭吃。

    三轮车载着刘宇等人在大理城内慢慢的走着，客运站在大理城北，原本吴有才的提议是建设到城里的，可是刘宇打算建筑的大一些只好选在了城北。骑车的是一个二十多岁的年轻人。

    “你这一天能赚几个钱啊？”刘宇问。

    “呵呵，客官见笑了，我们这车叫做黄包车，用脚踏速度ting快。一般来说在城里收一个或者两个铜币，到城外是三个铜币。一天下来七八十个铜币还是没问题的。”

    “我的天呢，真赚钱，我也来开黄包车算了。”小猴惊讶的说。

    车夫总是很健谈的：“呵呵，收入还可以的，就是累点。这车是我买下来的，三个金币，如果生意好两个月就回本了。税收也不高，一天十个铜币那样。要是从车行租车的话就难了，一天赚不了二十个铜币。”

    刘宇暗自盘算着现在的黄包车夫和的哥是一个水平的，都属于中等以上的收入。到了车站，情况比刘宇想象的要好。数百人拥挤在候车厅内等候车辆呢。

    只有两个售票窗口，买票的人不少，几个拿着短棍的巡防员来回走动着，看到扒手或者不排队买票的总要大声呵斥。

    “小猴，买票去。三张去白城的车票。”刘宇说道。

    小猴看着售票口排着的长龙哭着脸说：“为什么是我啊？”

    “因为你要体验生活啊。”

    “好吧。”

    去白城的马车一天发车两次，早一班在天刚刚亮的时候，现在已经走了。第二班是中午的时候，小猴买到票不久一个大嗓门的中年fu女喊着：“去往白城的上马车了，快点快点啊，就要发车了。”

    刘宇一看就要崩溃了，虽然这场面和春运上火车没发比，但是少说也有一百多人的规模，而且大多数人不是抱着两只ji就是挑着三只鸭的，ji鸭的嘎嘎叫声吵的人心烦。

    “洋子，感觉这车站如何？”刘宇问。

    “很繁华，不过卖吃的少了些。”洋子说。

    “你们聊，我快跑去占三个靠窗户的座位。”小猴嗖嗖的消失在了人群里。

    真正到了后院根本就没有这么拥挤，马车根据人数的多少会调整车辆的数目。一辆四**马车用马或者骡子四匹，载三十人，像今天这样就用三辆马车，木头包铁皮的大车上面全是huahua绿绿的车体广告，为了卫生起见，大马车改用上层坐人，下面放行李的模式。拿着ji鸭的人在跟车人员的吆喝下把自己的ji鸭捆好了放到下面。

    上了车，小猴已经占好位置了，其实不用占，大部分旅客都有行李，要先把行李放好才会上车。

    “可真舒服啊，还是软软的座位，瞌睡来了。”小猴坐在椅子上面闭上了眼睛。

    这一辆大马车如同一辆中巴，设置了三十个客位，椅子都是实木包着麻布的，软软的自然是相对来说。

    “美得你吧，等车走起来了小心颠簸坏你的屁股。”

    乍呼呼的十多分钟才静了下来，三辆车都装满人了，刘宇所在的是第一辆车，车上乘客多半是经商的也有走亲戚的。那些拿着ji鸭的多半都是走亲戚的老太太。

    跟随的货物运输队车也有十多辆，刘宇问前面的车夫：“师傅，怎么还有那么多货车啊？”

    “呵呵，年青人是外乡来吧。这是咱们客运的一

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