外贸关系。这个过程中也印证了荣飞的推断，苏联的轻工业已经接近于崩溃，他们缺少几乎所有的轻工业产品，苏方似乎更在意原始的以物易物形式，因为他们手中没有硬通货。荣飞一直关注着贸易公司对北方的运作，同意看起来吃亏不少的以物易物形式，最近佳木斯公司谈成了一笔大生意，以明华服装（主要是羽绒服）及一部分厨具换回了105辆拉达牌轿车。隆月正发愁这批外观老式的苏制轿车如何处理。另一方的苏联人却兴高采烈，正式邀请北阳贸易公司的头头访问苏联，相关的手续由他们办理。荣飞已经接受了邀请，初步确定在三月初在远东城市海参崴会面。

    王林听的目瞪口呆，忍不住插话道，“一向精明的你怎么干这种亏本的事情呢？明华的服装并不滞销呀。”

    “亏本吗？我看不至于。算下来每辆拉达的价格不过8.8万元，和桑塔纳及捷达相比还是有较强的价格优势的。关键不在于挣或亏几个美元，而是建立了一条通向苏联军方的路。那个杜波留夫不是简单的商人，而是有较深厚的官方背景的商人。”

    “你究竟要干什么？”

    “军火。”

    “简直不可理喻。”王林大吃一惊。

    “苏制武器虽然比不上美制，但在很多领域领先我们不止一代。我曾预测苏联必将解体，如果成为事实，苏军的军费在未来的几年内将降至谷底，不对不得不偷偷出售现役武器换取必须的生活费用，我想我们国家不会拒绝苏制的现金武器的。”

    “你懂军火？”

    “别忘了我是军工厂出来的。”

    “军火买回来你卖给谁？”

    “当然是我们的军队了。难道我自己留着玩？”

    王林终于明白了荣飞的用意。联投在获取政治上的支持！国内对私有企业始终存在着巨大的争议，联投要想在国内顺利发展，必须获得政治上的支持。王林看看妻子，隆月一脸平静。看来隆月早已参与其中了。

    但是存在着明显的问题，你能想到的，别人也能想到。难道国家就你一个人明戏？荣飞看出了王林的想法，“相信苏联会解体的没有几个人，认为苏联解体后军费会严重不足的就更少了。苏联结构失调的矛盾我们也是与其接触后才了解嘛。我承认是在赌博。不过我们赢的可能很大。”

    “有时候真的觉得你是胡折腾。对了，年后高速公路建设就要开始了，有关设计勘察的工作已经展开，荣氏那边的资金没有问题吧？”

    “协议不是都签了吗？要相信人家，那些资本家有个共同的特点，就是遵守协议合同，这方面容易出问题的反而是我们。”

    王林作为北新市长，是g省第一条高速公路建设办公室的当然成员，北新为此要拿出三个多亿的资金，按照计划，这条全长125公里的高速路在北阳和北新两头同时展开工程。尽管是陆续投入，对不富裕的北新财政的压力也是很大的。

    “关于服务区工程请老师关照，联投在高速公路建设上唯一的回报就是它了，其他的我没兴趣了。服务区的设计图我已经搞的差不多了，等你们的机构正式成立我就可以递上去。”估计省里会成立高速公路管理局一类的机构，或许已经成立了但未公布，程恪和王林应当得到这方面的准确消息，“只要老师您引见到高管局负责人面前就行。”

    “高管局？”

    “高速公路管理局。”

    “你以为你是谁？李建斌还是梁宏？”

    “这个机构是必须的。你和程市长根本没时间管公路建设－－－－－－”

    “你这个小奸商，什么时候都不愿吃亏。那估计是要招标的。”

    “陶氏应该中标。也必须中标。”按照30~50公里建一对服务区的要求，北阳----北新高速应当

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