理了货架，让商品更有条理；统计了各种商品的销售量，减少了压库；推出送货上门的办法，定期为老主顾们送货上门。王家老店在20世纪40年代的最后几年里与日益紧张混乱的国内局势相反的是自身却得到了发展，积累了一笔不小的财富。在北阳等地都置了产业。

    王鸿永的祖父清醒地认识到蒋介石政权垮台是早晚的事。而蒋介石的对手代表的阶级是谁也一清二楚。所以，在北阳解放的前一年，王鸿永的祖父就将祖产变现了，换成了易于收藏的硬通货，黄金，白洋，金银宝石首饰。对外声称王家老店破产了。这个举措使其在解放后逃过了应有的阶级清算，成分定为城市无业游民。

    王鸿永一直到解放后才上了学，其人天资聪颖，连跳两级，三年便念完了初小的课程。在公私合营的一家汽车修理厂找了第一份工作，结识了部队转业下来当了修理厂书记的胡友荣，二人缔结了四十余年的友谊。

    王鸿永有二次婚姻，原配妻子给他生了唯一的儿子王志鹏，早早因病去世了，第二任妻子何映红为他生了个女儿王志敏。

    在胡友荣的帮助下，王鸿永在1958年进入临同市红星人民公社（临同市第一个人民公社）当了通讯员，算是吃上了“皇粮”，也算是走上了仕途的发轫。从一个小通讯员干起，一直到八十年代初从民政局副局长位子上辞职下海为止。

    恒运集团起步于1981年。其创始人王鸿永本是临同市的副处级官员，在其仕途上遇到挫折后断然辞职下海了。当年便创办了鹏运百货。原始的资金是祖父留给他的硬通货，忍痛变现了。实际上鹏运这个名字是后来取的，起初就是一片小杂货店。大概是少年时的经历之故吧，王鸿永经商最初还是选择了自己熟悉的行当。鹏运百货经营的不错，资本迅速扩张，但满足不了王鸿永勃勃的雄心。1983年便组建了鸿运运输公司，干起了个体运输。临同市是g省的能源大市，矿山需要大量的运输车辆。王鸿永凭着自己在临同官场积累的人脉和灵活高效的经营手段在矿山运输上淘得了第一桶金。1985年，鸿运运输公司已经拥有大小车辆95部，固定资产630万元。

    王鸿永不满足运输业的小打小闹，1986年，精于计算对宏观大势有着自己独特理解的王鸿永组建了恒运建筑公司，开始在临同市承揽建筑工程。这样王鸿永手里的企业就有三个了，有点集团的规模了，他在87年初组建了企业集团，并将集团的名字定名为恒运，也彰示了他心目中的核心企业为谁，开始全力经营他认为具有远大前程的房地产行业。

    王鸿永的经营史算得上一部传奇，和尽量保持低调的荣飞不同的是王鸿永最重宣传造势，最擅长利用官场资源。出身官场的他深知政府的力量，所以他下海经商后不仅没有疏远昔日的同僚，而且与其关系更加紧密。甚至对昔日曾经排挤打压他的上级也尽力示好，逢年过节多有馈赠。王鸿永深信千里为官只为财的古训，官商联系的渠道主要就是金钱。所以他在临同算是完全趟得开的人物，市委市政府如履平地。

    但就是这样，王鸿永在1987年却遭遇了一场离奇的车祸，一辆没有牌照的卡车在黄昏时从他回家必经的路口拐出来撞了他的座车，幸亏他的座驾是号称最安全的沃尔沃，饶是这样，王鸿永还是受了伤，右臂断了，肋骨也断了一根。而那辆车在肇事后逃逸了。

    事情发生后，他召回了在英国念书的唯一的儿子王志鹏。命他接掌了鸿运运输的管理。

    案子一直没有破，肇事的车辆倒是找到了，但却是一辆早已报案丢失的车辆，证明这次交通事故是蓄意的谋杀。分析动机，肯定王鸿永得罪了什么人，或者挡了别人的财路。还有一种说法是王鸿永得罪了**人物。一度时间此案在临同传的沸沸扬扬。王鸿永经此打击，萌生了将业务转

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