还得准备人吃的和用的东西，这些玩意就不用麻烦老蒲了，出了港口就有好几家超市，去哪里选购就可以，不过还有一些重要的东西需要备齐，主要就是各种药品，一旦出海就没法轻易靠岸，就算全速也得几个甚至十几个小时才能返回，所以能想到的东西必须备齐，尤其是药品。

    大家分工合作，老盖尔带着帕维、哈里森、刘老板和艾琳留在船上，他们的工作是配合蒲师傅来制定此行的航线和目的地。洪涛、王健、刘刚、胖老板则分乘两辆车，出发去附近的超市、商场和药店进行采购，数量和种类洪涛都列出清单了，到时候按照上面写的买就ok。

    说起来容易做起来难，当洪涛他们采购完最后一点物资返回码头时，时间已经是下午3点多了，游艇俱乐部的工作人员正在给这艘游艇加油加水，估计全部准备完毕还得1个多小时。看来这次出航的任务挺艰巨，首先面临的就是夜航的难题，也不知道老盖尔和帕维这对儿加拿大的海军能不能在中国海域中发挥出应有的水平。

    傍晚6点30分，洪涛这一行10人终于做完了所有的准备工作，各种补给品都分门别类的装进了船舱，大家最后在俱乐部的餐厅里吃了一顿晚餐，就踏上了游艇，准备出航。

    大部分人都待在主舱里，哪里有大沙发、美酒、音乐和各类水果，还有卫星接收机和大屏幕电视可以看，你要是闲着没事儿，还可以通过两边的大舷窗来看一看港口里的景色。

    不过洪涛没这个福气，他被老盖尔拉到了二层甲板上的驾驶台前，直接被征用为“燕子号”上驾驶团队中的一员，并且官职最小，就是个翻译。这所船原名就是“燕子号”，胖老板的二哥他们买来之后也没改，只是增加了一个舷号，这就像是汽车的牌照，是给港口港务管理用的。

    负责实际驾驶的是帕维，老盖尔是舰长，统管全舰，但是洪涛的理解就是他啥也不用干，就坐在沙发上动动嘴而已，而那位老蒲负责领航和与渔政、港务部门的联系，洪涛的任务就是在他和老盖尔、帕维之间架起一座语言的桥梁。

    “我说盖尔，你怎么一上船就变了一个人呢？你是不是当海军当出职业病来了？”洪涛很没眼色的一屁股坐在老盖尔身边的沙发上，按说像洪涛这个翻译的级别是不能和舰长坐一块的，可是洪涛才不管这么多呢，什么舰长啊，就一艘小破船，还舰长呢，都是自封的，这就是一种病态。

    “出海是件神圣的工作，大海上没有任何人能帮助你，只有你和你的船员，所以大家相信我，我就得为大家负责，船上有船上的规矩，不管船的大小都是一样的。”老盖尔还真是个老顽固，玩个游艇都能玩出规矩来。

    “好吧，我也说不服你，不过我觉得你还是在岸上比较可爱。”洪涛拿这个老死板也没辙，只好顺着他，反正也无大碍，就让他扮演几天舰长来过过瘾吧。

    船在帕维的操作下，依照着老蒲的指挥，慢慢的使出了港口，然后顺着固定的航道离开了港口区，这时帕维才略微加快了船速，锋利的船头立刻劈开了海水，向着正南方向的大海里驶去。

    此行的第一站还不是去找什么钓点，而是去一个叫万山岛的地方，哪里是老蒲的老家，所有的活鱼饵都要从哪里装船。下午老蒲已经通过电话和家里的渔民们取得了联系，洪涛他们所需的活鱼饵都会在他们抵达之前备好。