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    “我们不需要去编造一个动听的故事-自从88年我们就书写了历史”

    奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

    戈特利布?戴姆勒gottliebdaimler(834-900)，德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。834年3月7日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆?迈巴赫（wilhelmmaybah）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。88年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

    897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车，尤其是903年，以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯meredes”命名的小客车投产，耶利内克是当时公司主要投资人，奥地利驻法国尼斯ie的领事，戴姆勒汽车的热情者。其前置发动机有35匹马力，有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征，还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商业地位。

    92年月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（daimler－bez），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰年3月日戈特利布?戴姆勒卒于德国斯图加特的巴特坎施塔特。

    卡尔?弗里特立奇?本茨arlfriedrihbez(844-929)，德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。844年，本茨以遗腹子的身份出生于德国卡尔斯鲁厄，父亲原是一位火车司机，但在他出世前的843年因发生事故去世了。从中学时期，本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣。并先后就读于卡尔斯鲁厄文理学院和卡尔斯鲁厄综合科技大学。其间，他较为系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程，为日后的发展打下了良好基础。在经历过学徒工、服兵役、娶妻生子等人生经历后，本茨于872年与奥格斯特.里特(augustritter)合作组建了“奔驰铁器铸造公司和机械工场”，专门生产建筑材料。由于当时建筑业不景气，本茨工场经营困难，面临倒闭危险，万般无奈之际，他决定制造发动机获取高额利润以摆脱困境。于是，他领来了生产奥托四冲程煤气发动机的营业执照，经过一年多的设计与试制，于879年2月3日制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦）。不过，这台发动机并没有使奔驰摆脱经济困境，他依然面临着破产的危险，生活十分艰苦。但是，清贫的生活并没有改变本茨投身发动机研究的决心，经过多年努力，88年月29日，卡尔?本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，现保存在幕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽车公司获得’汽车制造专利权’，正是这一日子，被确认为汽车的生日。

    893年，本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚”牌汽车。它采用本茨专利的

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