迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉?迈巴赫(wilhelmmaybah)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。99年，难舍汽车梦想的威廉?迈巴赫与其子卡尔?迈巴赫(arlmaybah)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌??个象征着完美和昂贵的轿车。

    具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的m，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个m代表的是maybahmotorebau的缩写，而现在2个m代表的是maybahmaufatur的缩写。

    要了解迈巴赫的历史，首先就得从威廉?迈巴赫父子的汽车人生谈起。84年2月9日，威廉?迈巴赫出生于德国的海尔布隆(heilbro)，他有4个兄弟姐妹，后来全家搬到了斯图加特(stuttgart)。在威廉?迈巴赫0岁的时候，父母相继去世，小小的他成为了一个孤儿。幸运的是，在威廉?迈巴赫面临生活困难的时候，一家慈善机构在stuttgarterazeiger报上看到领养启事并答应照顾他。在reutligerbruderhaus和gustavwerer上学期间，学校的创建者和负责人发现了威廉?迈巴赫在技术方面的天赋并很好地培养了他，这为威廉?迈巴赫日后的发展打下了深厚的基础。

    迈巴赫父子

    85年在小城鲁特林根(reutlige)，威廉?迈巴赫与“汽车鼻祖”之称的戈特利布?戴姆勒(gottliebdaimler)在bruderhaus的车间内初次见面。年仅9岁的威廉?迈巴赫凭借自己在绘图方面非凡的天分，很快引起了戴姆勒的注意。相同的兴趣和爱好架起了威廉?迈巴赫和戈特利布?戴姆勒友谊的桥梁，两人成为亲密无间的挚友。

    89年威廉?迈巴赫接受戴姆勒的邀请来到了gasmotorefabrideutz公司，担任技术制图员的工作。872年，戴姆勒作为技术主管进入由尼古拉斯?奥托创建的gasmotorefabri工厂。在奥托工厂着手四冲程发动机的研发工作，而年仅27岁的迈巴赫也被任命为设计室主管。

    戈特利布?戴姆勒因与奥托本人在设计理念上的冲突愈演愈烈，在882年离开了gasmotorefabrideutz，来到斯图加特附近的巴特坎施塔特(badastatt)并购买了一处宽大且拥有一座房子的地产，其中一处小的花园被改造成了他的工作间。这年的0月份，威廉?迈巴赫也来到这里，并开始与戴姆勒着手研究和开发轻型高速内燃引擎。经过细致广泛的研究，威廉?迈巴赫发明了不规则热管点火系统，该系统是研发高速引擎的重要部分。但这一发明已被一位名叫沃特生的英国人申请过专利。于是不得不放弃这一成果，转而对市场上原有的内燃机进行技术改进，经过他们的不懈努力，发动机的转速得到大大的提升，这些发明专利为后来的商业化道路奠定了良好的基础。

    继883年的卧式引擎之后，一种配置垂直固定汽缸的叫做“老爷钟(gradfatherlo)的轻小型引擎问世，这种体积小、转速高的引擎前景被人们广泛看好。885年这种新的引擎被第一次应用到自行车上，这实际上就是摩托车的先驱。并且在88年，发动机首次被装在四轮马车上，成为著名的“汽油马车”。但是威廉?迈巴赫显然不满意将他的发明仅仅用在四轮马车上，他设想的第一个产物是一辆钢轮汽车。威廉?迈巴赫成功地在这辆车上装上滑动小齿轮的4速齿轮传动装置，从此滑动齿轮系统正式引入汽车制造中。这辆“齿轮传动轿车”出现在了889年的巴黎世界博览会上，用户的广泛好

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