苏伊士运河

    目录#83;概况

    #83;穆巴拉克大桥

    #83;历史概述

    #83;目前运河状况概述

    #83;苏伊士运河的优势

    #83;苏伊士运河对世界贸易的影响

    #83;苏伊士运河战争

    苏伊士运河（又译苏彝士运河，阿拉伯语：amp;#02；amp;#0；amp;#575；amp;#577；amp;#575；amp;#04；amp;#587；amp;#08；amp;#0；amp;#587；；希伯来语：amp;#54；amp;#50；amp;#500；amp;#54；amp;#505；amp;#493；amp;#488；amp;#509；）

    概况

    苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士（al--suways）两座城市之间，全长约3公里。

    这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和5%。在苏伊士运河开通之前，有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。

    著名的国际通航运河。位于埃及境内，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋联结起来，大大缩短了东西方航程。它是亚洲与非洲的分界线之一。与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500--8009公里；从地中海各国到印度洋缩短8000--0000公里；对黑海沿岸来说，则缩短了2000公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道，每年承担着全世界4%的海运贸易。859--89年凿成。从最低部位贯通苏伊士地峡，连接地中海和红海。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长公里，连同伸入地中海、红海河段总长73公里。河面宽0--200米，河底宽0--00米，可通行吃水.米、满载.5万吨或空载5万吨的海轮。通过时间平均为5小时。运河通航后，从西欧到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短5，500--8，000公里。当欧、亚、非三洲交接地带的要冲，战略地位重要。通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位，货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。运河原由英、法国管理。95年埃及宣布将运河收归国有。97年中东战争后，埃及关闭运河。975年月重开后开展大规模拓宽浚深。第一期工程于980年完成后，河面展宽至35米，使吃水米、满载5万吨或空载35万吨海轮得以双向通行。第二期工程在实施中。

    苏伊士运河全长70多公里，河面平均宽度为35米，平均深度为3米。苏伊士运河从858年开凿到89年竣工。运河开通后，英法两国就垄断苏伊士运河公司9%的股份，每年获得巨额利润。

    从882年起，英国在运河地区建立了海外最大的军事基地，驻扎了将近0万军队。第二次世界大战后，埃及人民坚决要求收回苏伊士运河的主权，并为此进行了不懈的斗争。954年0月，英国被迫同意把它的占领军在95年月3日以前完全撤离埃及领土。95年7月2日，埃及政府宣布将苏伊士运河公司收归国有。

    97年月，埃及政府开始着手进行运河的扩建工程。第一阶段工程980年完成，运河的航行水域由800平方米扩大到300米（即运河横切面适于航行的部分）；通航船只吃水

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