清楚地反映出上海及三角洲各城市在不同产业中所起的中心职能。

    1.对第一产业的分析可见该中心度在各个城市分布的规律并不明显中心度较高的主要集中在达和落后两类地区表明一方面落后地区农业比重较大另一方面达地区农业经济技术水平较高第一产业也较达。

    2.对第二产业上海仍保持较高中心度受‘苏南模式‘和上海辐射影响的苏州、无锡和有国家计划单列市特权的天然良港----宁波的中心度也较高。而南京、杭州则因为国家长期‘严格控制大城市规模‘的政策暂时落后于一些区位、交通和经济基础较好的地区。中心度最低的苏北几个城市因为长江天堑等交通因素而远远落后于其他地区。

    3.对第三产业上海保持了更大的中心度（o.49）其原因是第二产业的外扩造成劳动力向第三产业转移；政府优先展第三产业的政策导致资金、人才等要素向第三产业的集聚。

    4.通过对综合中心度分析进行聚类分析长江三角洲城市可分为四个层次：第一层：上海；第二层：无锡、宁波、杭州、苏州；第三层：舟山、绍兴、镇江、嘉兴、南京、湖州；第四层：扬州、常州、泰州、南通。以上海为中心苏锡杭甬之所以位于第二层自不必言第三层的城市有的是因为区位条件不好（镇江、绍兴）或交通不便（舟山、湖州）但却都地处展轴线（镇江、绍兴、湖州）或特色产业（舟山渔业）。南京虽是省会城市但与安徽接壤其经济与安徽有很大联系。嘉兴从区位而言与苏州、无锡相似却不及苏、锡达可能与‘经济断裂点‘有关。根据康弗斯提出的‘断裂点‘概念来计算两座中心城市的分界点即断裂点得出上海与南京的断裂点在距上海市中心约2oo公里处上海与杭州的断裂点在距上海市中心约14o公里处。这两个地方大致是目前的常州与嘉兴地区。它们受两个中心城市的吸引和辐射正好处于最弱的地区这大概可以解释这两个城市为什么不及苏、锡那样达的原因但其根本原因还是自身展上的政策与模式问题。随着上海城市辐射功能的加强这两个地区的经济也将更多地受到上海的影响上海应加强与它们的联系与协调。

    影响长江三角洲重点区域的变量

    总结十五规划内长江三角洲地区的主要经济、政策、交通、信息变量对城市群中各个城市的不同影响不难看出今后五年内本地区展度相对较快的重点区域。重要变量有如下几方面：

    （1）经济变量

    中国加入世界贸易组织后将加快长江三角洲地区主要城市的产业结构变动。上海将继续加强对第三产业的扶持使其达到国际化大都市第三产业占gdp近6o％的平均水平。苏州、无锡、宁波、杭州、绍兴等五个城市在今后五年内出口加工产业的优势地位也将因为加入to而凭借其自身优势得到进一步的加强。

    （2）政策变量

    主要是就国家及长江三角洲两省一市的‘十五‘规划而言。根据江苏省‘十五‘规划中的‘三圈四市‘苏州将进一步加强上海‘后花园‘的作用无锡将强化其区域性经济中心、交通枢纽、旅游胜地的地位成为长江三角洲一座新崛起的大都市。杭州在萧山、余杭并入之后‘十五‘规划期间也将加大其长江三角洲南翼最大的经济、文化、旅游中心和交通枢纽的地位。

    （3）交通变量

    随着‘十五‘规划内长江三角洲快干道网的建成将形成以沪、宁、杭三个中心城市为节点相互构成一个大三角的高公路网这必将带动沿线各节点城市的新一轮展。特别是宁杭公路的建成将极大地促进湖州的经济展。还有沿海大通道的建设对杭州湾沿岸城市（绍兴、嘉兴）也有着巨大的带动作用。另外大小洋山深水港的建设将使得上海真正成为国际航运中心同时也将带动舟山群岛（如岱山）和芦潮港等地区的港口加

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