大量使用教练机。而不是作战飞机。虽然很多作战飞机都是其教练型号，比如出售给阿根廷的f-10ab与f-10a2b就是双座教练型号，但是这种战斗教练机一般只用在飞行员正式驾驶战斗机前的50个小时内地飞行训练，也就是从高级教练机过渡到战斗机的最后一阶段训练。当然，在绝大部分情况下，双座教练型还是同型战斗机中的对地攻击型号，其战斗性能并不比单座的低，甚至更好一些。

    “阿良，你那边的情况怎么样？”凌天翔没有再问飞行员的事，毕竟那些飞行员都是军人，而不是幼稚园的学生，不需要如同幼稚园的老师一样去照顾他们。

    “还好，阿根廷方面很配合，没有给我们添麻烦。另外，我已经安排另外一名队员去委内瑞拉那边了，张铁锤今后就主要负责阿根廷那边的特种兵培训工作。”

    “需要让齐建军过去吗？”

    袁德良摇了摇头。“没有这个必要，张铁锤，还有我们这次派去的其他教官都是最优秀地。另外，军团地新兵也需要培训，我们不可能把所有人都派过去吧？”

    凌天翔点了点头，觉得这话也合理。现在，每个月都有一批新兵到达，虽然人数最多的时候也没有超过100人，但是总得有人在岛上负责训练这些新加入地队员。另外，齐建军这几年一直在岛上负责军团新兵的培养工作，恐怕也不太适合出去负责“外勤”工作了。

    三个月后，第一批24架f-10a2型战斗机正式交付给了阿根廷空军。按照原合同。这批战斗机应该在三个月之前就交付的，后来阿根廷方面要求按照第二批次地规格进行改进，所以交货时间延迟了半年。另外，按照阿根廷空军的要求，这24架战斗机中，只有8架单座型，另外16架都是双座型。换句话说。阿根廷空军准备用这24架战斗机来培训其第一批f-10a2型战斗机飞行员。

    这也是常理，阿根廷空军在采购f-10a2型战斗机之前。其最先进的战机还是上个世纪70年代法国生产的“幻影”5系列战斗机了，而且，这批战斗机还不是直接从法国进口的，而是从利比亚、叙利亚等几个装备了该型战斗机的国家买的二手货，别人已经不用地二手货。另外，阿根廷空军的主力装备都是上个世纪70年代，甚至更久远地作战飞机。而f-10a2属于本世纪初的先进战斗机。阿根廷空军的装备跨度达到了30年，也就是说直接越过了中间的一代战斗机，这对人员的培训，以及素质要求是极高的。

    按照协议，阿根廷方面首先挑选了30名飞行时间在2500个小时以上的尖子飞行员前来接受这批战斗机。准确地说，是前来接受培训，当时负责将这批战斗机飞到佩里托莫雷诺的是杜冰锋与赵隼鹰那批共和国的飞行员，而阿根廷的飞行员是乘坐军用运输机过去的。而随同24架战斗机到达的还有包括4套模拟训练设备在内的训练设施。

    第一期训练主要就是在模拟器上完成的。30名飞行员花了2个月地时间才逐步掌握了f-10a2型战斗机的主要操作方式。随即，杜冰锋与赵隼鹰等飞行员开始带着阿根廷学员上天飞行，而这一阶段的训练就主要集中在双座型号上进行。

    飞行训练一个月之后，阿根廷空军从共和国购买的第一批36架二手“飞鹰”到达了。这批教练机在共和国空军已经使用了大概5年的时间，而其设计寿命是40年，所以还算得上是八成新。另外。“飞鹰”的性能在共和国空军已经得到了认同，被认为是最能够模仿f-10系列战斗机地高级教练机了，而这也是阿根廷积极订购一批二手教练机的原因。此时，那批30名阿根廷飞行员也基本上掌握了f-10a2型战斗机的性能，从战斗机转飞教练机就要容易得多了。

    随同教练机一起到达训练基地的还有阿根廷空军派来的第

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