更致命的是，在自己身上。除了击退西伯利亚方向的中**队以外，还肩负着另外一个任务，转道西南，向中亚方向进军，这是因为中亚方向在李春福集团进军后，已经纷纷拖离俄国，宣布并入中国。从法理上讲，沙皇俄国吞并中亚各国的历史也不过就百年而已，比不得中国影响力，而且，边界问题、国土疆域问题并不是可以论说理的地方，唯有武力，才是解决这个问题的关键。

    现在的情况便是，红军其他部队要么在波兰沿线担任防御任务，要么在与各干涉国家苦苦缠斗，托洛茨基派出骑一军前往，无非就是希望利用这支威名远扬的部队能够取得成功，现在看来，俄共中央给予的目标太多，任务太重，期望过高。布琼尼虽然是天不怕地不怕的性格，但在战事执行方面，还真不是一个莽夫。别看他对中央大人物俯首贴耳，但在战局上却有鲜明的个人主见。这也是伏罗希洛夫与他配合较好的根源。

    铁木辛哥沉吟片刻，回答道：“这次战役的关键在于速度和交通……从中**的分布情况来看，他们以西伯利亚铁路为依托，形成了蜿蜒数百公里的兵力带。如果我们步步为营，去一个个硬啃他们的据点，那绝对无法取得胜利。不要说我们根本没有充足的，可以便利携带的大炮，就是有，短时间内也难以拔出中国人牢牢占据了3年之久的地方。我看过情报，在西伯利亚铁路沿线，中**队以每50公里左右分布一个兵站，根据其重要性安排1个连或者1个营的兵力，用于一线的机动兵力不超过2个师，我认为战役决胜的关键就在于这里。”

    铁木辛哥所谓的速度，就是要以骑兵优势的机动力寻找国防军整体防线薄弱点进行冲击，进而造成全线崩溃，所谓交通，就是要利用俄军集团相对集中，国防军相对分散的局面，割断各支撑点之间的联系----这个情况蔡锷在大本营会议上也说了，说中路军目前的布阵是一条长龙，容易为敌人各个击破，但又不得不维持，否则。以步兵为主的部队拖离了铁路线的便利，只能是一个个死子。

    铁木辛哥随即补充道：“中国人看上去十分强大，但也是存在着很大的漏洞，最大的漏洞就在于中国人兵力有限，无法在广袤的西伯利亚上面形成足够的覆盖面，像这样一个据点驻守1个连、1个营兵力的做法，应付匪徒还行，进行正规的大军团作战，差得太远了。”

    布琼尼点头，“现在，同志们，该是我们挥舞马刀的时候了……”

    罗科索夫斯基若有所思地说道：“听斯大林同志的意思，打退当面中国人之后，我们还要转道中亚，这个任务，有点棘手。”他在地图上划了一条线，补充说明道：“即便我们击退当面的中**队，也最多就是将战线向东延伸，而不能彻底消灭中国人，如果这个时候转头中亚，不仅西伯利亚防线难以固守。而且还可能面临中国人两面夹击的危险----这显然是一个不小的错误。我认为，如果要继续战事，必须一直向东推进，直到收复全部的远东国土，然后才称得上其他。”

    铁木辛哥赞同罗科索夫斯基的战略判断，但他同样不认为继续向东推进是一个好的战略选择。“同志们，西伯利亚铁路就像一条长蛇横亘在中国的北部，只要中国愿意，随时有可能从蒙古防线出兵向我们的软肋部杀过来，消极防守是不可能的。我们没有后续的部队，没有充足的兵员，要凭着我们这15万部队收复远东，根本不可能……就算一口气能够打到符拉迪沃斯托克，中国人如果把铁路线从中间截断，我们仍然摆拖不了失败的命运----那样就是华沙事件重演了，同志们，我们不能冒这样的风险。”

    伏罗希洛夫摇摇头：“这是中央的意图，我原来是极力便是反对的，又没有后续兵员，也没有稳固的前进基地，这样作战风险太大。但是，托洛茨基同志和斯大林同志已经下定了决心，一

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