，特别是在火控通道，以及战术侦察上。

    相对而言，指挥系统上的问题最大。

    虽然日军有不少e-767与e-2c，但是这两种预警机以对空为主，对海探测能力与探测距离都比较有限。更重要的是，p-1上没有与预警机对口的数据链，也就无法充分利用预警机提供的战术情报。

    没有有效的指挥，组织三十架巡逻机起攻击，显然是一件非常困难的事情。

    要知道，这三十架巡逻机不可能部署在一座机场上，也就不可能同时起飞，不可能沿着同一条航线飞向目标，在射导弹的时机上就难以做到同步。对付航母战斗群，如果无法进行饱和攻击，效果肯定很有限。

    至于侦察，还比较好解决。

    f-22j换上侦察装备，就能成为理想的侦察机。

    面对这些困难，日军只能迎难而上。

    站在日军的立场上，已经别无选择。更重要的是，在日军看来，“库兹涅佐夫”号航母战斗群的防空实力并不强大，只要组织起一次有效攻击，让三十架巡逻机成功射导弹，就有很大的把握重创俄军舰队。

    至于能否击沉“库兹涅佐夫”号，日军不抱多大希望。

    毕竟日军反舰导弹的威力都不是很大，也不是为了打击航母设计的。只要能够重创“库兹涅佐夫”号，迫使其返回港口就行了。

    随着俄军舰队转为向北航行，日军的作战准备也全面展开。

    为了掩饰战役企图，日军进行了分散部署，那些具备制海作战能力的巡逻机编入了反潜巡逻机部队，而担任掩护与侦察任务的战斗机也分别部署在几处基地里面。