产转运，使的西南几省与南华本土的联系进一步加强。

    英国在程璧光舰队访问时嚣，答应与南华合作疏通澜沧江一湄公河，使得云南、缅甸、老挝、遢罗、束埔寨和越南之间的物资转运与贸易往来更加的流畅，只是因为法国的作梗才搁置下来。

    既然英法不合作，那么南华的商品只能从澳门向西南几省输入，将来西南大工业基地建成后，加上紧密的西南铁路网，将会使得澳门又成为输出港。

    西南几省资源齐备，只是四川的钢铁基地需要云南与贵州的蝶矿和磷矿，从四川到云南、贵州的铁路已经势在必行，而南昆铁路建成后。澳门的物资可以从南宁从南昆铁路运送入川。

    英法两国已经放出风声，将会全力阻止南华在广西沿海修建铁路。尤其是南宁到海防，南宁到澳门之间。

    南华已经在西南几省布局，加上粤汉铁路与湘渝线、襄黔线，从广州到武汉之间的命脉可以与西南加以沟通，如此一来，南华的势力将占据大半个南中国，加上江淅上海等地的财团与南华财团关系密切，可想而知到时候列强在中国南方将会举步维艰。

    沙俄与日本反倒选择了旁观，不一声，因为从南华的宏伟布局来看。光是那些铁路就能让南华几年内无暇北顾，完全跟两国没有利益冲突。而南华在南中国打击英法的势力，他们更是乐见其成，所以还在背地里鼓动与支持。

    英国在海德公园鸣放的心响礼炮影响深远，明摆着是要拉拢南华，在这种态势下，南华与英国的关系便开始交织着斗争与缓和，并且在逐步的走向合作，至少英国人是这么认为的。

    英国已经同意由印度与满清政府开始边界勤测并且谈判，英国与南华将作为中间人居中调解。

    尤其是阿萨姆邦与云缅边界。英国人不想在这里与南华大动干戈，毕竟缅北与阿萨姆并不富庶，英**事观察家与政客认定，南华在背后支持缅甸与阿萨姆的叛乱分子，不过是在向英国施压，以求得政治利益，比如对西康的承认。

    南华隐含在背后的意图一直隐藏的很好，得到阿萨姆的石油，然后通过缅甸输送到云贵与四川，完成西南能源消耗的成本战略，将使得生战事时可以在海上交通被阻隔的情况下，西南工业基地不至于陷入困境。

    西康将藏南地区全部囊括，如果现在不取，那么将来再要进入阿萨姆。便要被藏南地区所阻隔。

    英国答应拜决印藏边境问题。是想尽快解决在阿萨姆与缅北闹腾叛乱分子，这些叛乱分子以汉人、俸族人以及其他少数民族为主，眼下在缅甸等地的军队已经没有能力一次性彻底解决这些叛乱分子，谈判是必然的出路。

    不过他们并不甘心，战争仍然将继续，明面上谈判专使已经进入西康，准备与满清政府全权委托的谈判专使温生有接触，但是背地里还在调兵遣将。

    法国对于南华在海南的大兴土木，以及牢牢控制澳门感到万分担忧。毕竟相比澳门，广州湾湛江才是真正的西南几省出海港口与重要通道。

    以深水良港为依托的广州湾，具有成为北部湾经济圈龙头的巨大优势。有条件成为中国大6桥与环太平洋桥的又一个换枢纽，成为亚太经济圈中新的经济生长点和增长极，与新加坡、香港成鼎足之势。

    不过如今广州湾却被澳门与海口港两面夹击，情况很是不妙。