面临的困难，英国方面视若无睹。1940年7月18日，英、日在东京签订了《英日关于封闭滇缅公路德协定》，即日起实行封锁，规定：“英国政府自本年7月18日起三个月期间禁止通过缅甸输送武器、弹药、汽油、卡车及铁路器材；日本官员为使本项禁运有效起见可与英国官员保持联系。”英国封闭滇缅公路使得中英关系蒙上了一层阴影。

    在滇缅公路封闭快要满三个月的时候《德、意、日三国同盟条约》在柏林正式签约，条约规定德意日三国协同作战，共同对敌。显然，正与德国交战的英国也成了日本的敌人。次日，日本便确定了直接针对英国的外交政策纲要，所有英**队撤出太平洋，并以战争相威胁，英日关系的恶化使得英国政府认识到英日在远东开战势所难免；而且，关闭滇缅公路不仅给中国抗战带来严重困难，也将使英国付出了沉重代价，把整个东南亚拱手让给了日本。

    面对形势的变化，英国不得不重新调整其远东政策，重开滇缅公路便成了当务之急，一方面可以表明英国对日本的不妥协态度及抗争的决心，另一方面可以在未来与日本交战中赢得中国的支持，缓和中英关系。

    现在对中国而言，堆积在仰光港的物质可以通过浮空基地定期运输到chong qing，而chong qing需要出口的物质也可以定期运输到仰光港郊外丛林中的秘密基地，只是这一切都在非常秘密的情况下进行，无论是英国还是日本都不知晓这一切。所以滇缅公路对中国并不是特别的急需，中国希望能促使英国重开滇缅公路是希望能将中国的抗战跟二战紧密联系起来，希望跟让英国表明一个支持的决心。当然重开滇缅公路后，浮空基地的运输压力会减轻，这也是一件好事。从滇缅公路封闭那天开始，驻英大使郭泰祺就开始为重开滇缅公路的事情奔波，外交部是他来的最多的部门，其实在9月的时候丘吉尔就已经表示重开滇缅公路没有任何问题，而英国也希望能借三国条约的签订来下台，并争取到美国的支持，美国的态度现在对于被入侵的一方特别地重要。

    三国条约签订后，美国对全球安全局势的担忧也日渐增多，虽然自己隔着两个大洋，战火一时半会儿不会烧到本土，但是菲律宾的殖民地堪忧，而且全球处于战火中，自己剩余的工业品和农产品卖给谁。在这样的背景下，美国迅速做出了决定。10月2日，美国政府公开表示：“应以明确的行动，表示不因日本之恫吓而后退一步的坚强决心。”，而且罗斯福发表了声明：“美国援助被侵略者，无意屈于胁迫，威吓而走向du cai者们所开示的道路。”。得到这样的指示，英国人认为重开滇缅公路的时机已经成熟，自己已经得到了所要的东西。

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    10月3日一大早，郭泰祺就来到了外交部，现在他是外交部的常客，外交大臣欧内斯特·贝文对郭泰祺也是相敬如宾，盖因为中国援英航空队取得的骄人战绩。现在中国援英航空队已经创造了多个第一，击落敌机数量在所有志愿人员中数第一，参战人员在所有志愿人员中数第一，配备飞机之杂也数第一。当然还有第一王牌柳哲生，现在已经击落20架，居所有外籍飞行员中的第一，并有赶超本国飞行员的势头。就在昨天，夜间战斗机中队在徐焕升的带领下击落了36架前来轰炸伦敦的德国he111轰炸机，今天伦敦的大小报纸都在谈论这个佳绩，谈论神奇的东方人。

    “郭大使，告诉你一个好消息，今天早上战时内阁已经通过了重开滇缅公路的决定。滇缅公路将于近期开通。”贝文见到郭泰祺后高兴地说，终于解决了一件大事。在封闭滇缅公路的事情上，于情于礼他都觉得有愧。

    “太好了，感谢阁下的努力。相信这个消息当振奋世界抗击法西斯入侵的决心。”虽然早

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