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第六十六章 国际风云

就知道滇缅公路封闭的时间不会再延长,但是能亲耳听到这重开的消息,他还是感到非常高兴。“我国希望近期就改善滇缅路运输状况以扩大运输量,以及修筑滇缅铁路的事情跟英方进行协商。”这件事情是郭泰祺近期的工作重点,扩充公路路面的事情其实在封闭滇缅公路前就已经开始商谈。而修筑滇缅铁路将大大加强这条生命线的运力。历史上滇缅铁路并未修成,因为缅甸在太平洋战争爆发后很快被日本人占领,但是在这个被何俊才改造的时代,中国有信心守住缅甸,所以滇缅铁路的建设被提升了优先级。

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    10月17日,封闭三月后的滇缅公路重新开放。滇缅公路开放后,英缅当局即派代表来华,商谈改进运输。英方提议设立中缅混合委员会,聘美国专家为主席,管理中缅境内之一切运输。蒋介石立即表示同意。蒋介石自己还向美国提出派遣美专家来华,襄助管理滇缅路,得到美方应允。美方要求中国整理滇缅路的管理机构。蒋介石即下令成立滇缅路运输工程监理委员会,并亲自莅临致训,又下令由军委会运输统制局接管全国公路运输管理各机关,集中全力统筹调度。路面改造工程亦同时加紧进行。

    滇缅公路从7月18日到10月17日,足足封闭了三个月,在这期间只有医疗物质可以运入国内,给中国的抗战工作造成了很大的困扰,还好这个世界有浮空基地的运输能力进行支撑,中国没有像历史上那样焦急等待救命的物资。滇缅公路的封闭给刚加入大国集团的中国上了一课,国与国之间只有利益,没有道义,应该严格坚持的是利己主义。而中国领导人有的时候却为了个人的虚名而牺牲了国家的利益,外圣内王是可耻的!

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    结束chong qing的工作,准备返程。

    祝大家国庆愉快!好好享受假期吧!